上海口岸跨境电商出口规模稳居全国前三，其中空运渠道为最主要的出口渠道

出中国方案还表现在，上海部分跨境物流供应商已着手在东南亚布局，携手当地全家、7-11等便利店，由当地末端派送公司配送到店，再请C端买家就近到店自取。中国国内布局密集的自提柜，也被菜鸟延伸至海外。近期，菜鸟国际与德国邮政敦豪集团DHL宣布，由DHL收购菜鸟波兰子公司的部分股权，双方计划首期共同投资6000万欧元，进一步扩大智能自提网络覆盖。作为合作的第一步，菜鸟与DHL将共同运营已有的1200组自提柜。DHL的数据显示，波兰的电商市场规模预计将在2027年翻倍，四成消费者偏好使用自提柜取包裹。
  新瓶颈不断被打通
  目前，上海口岸跨境电商出口规模稳居全国前三，其中空运渠道为最主要的出口渠道。宋革认为，上海空港口岸航线密集、航班价格及口岸服务效率是很大优势。
  他告诉记者，跨境电商业务井喷式增长，海关监管纯靠人力显然不够。2021年5月起，浦东机场海关实现出口跨境电商审批放行全程电子化。对此，上海义达国际物流有限公司总经理王文江深有感触。上海义达主要为SHEIN、速卖通等平台提供跨境物流解决方案，每天多在10时和0时集中报关，2021年前的人工审单时代，0时那一大批报关只能积压一晚，待第二天一早海关关员来上班时再手动处理。实施出口跨境电商审批放行全程电子化之后，由系统进行逻辑检控和自动判别，对符合条件的报关单自动触发放行。“这样一来，物流企业深夜报关出口货也多能即报即走，真正契合了跨境电商‘7×24’无休的物流运作规律。”王文江说。
  据悉，为支撑跨境电商这一贸易新业态持续高速发展，针对发展中的新问题、新瓶颈，浦东机场海关还协同相关部门提前介入调研。比如，目前跨境电商出口货物包机已现苗头，上海义达今年上半年已实现包机出口88架次。浦东机场海关以此为课题，正探索未来供应链企业常态化包机趋势下更便利、更有针对性的海关监管服务。又如，在跨境电商进口方面，菜鸟国际在一些特定商品的进口退货环节遇到困惑，上海海关专门成立课题组，积极探索“空进海退”解决方案，争取打通跨境电商退货新途径。