DHL空运量下降，但高运价取得积极成果 -北京DHL快递资讯提供已更新2022

德意志邮政DHL集团在2022年第二季度的空运量有所下降，但由于高市场利率和包机需求，该集团成功实现了积极的财务业绩。
2022年第二季度的集团空运收入为28亿欧元，比2021第二季度增长40%，空运吨位比2021同期下降7.7%，至47.7万吨，空运毛利润同比增长67.4%，至5.44亿欧元。
由于运价上涨，收入和毛利润增加，而运量受到与流行病相关的限制和向海洋的转移的影响。
DHL表示：“2022年上半年，由于第二季度上海的封锁，我们的空运量下降了2.5%，主要是往返中国的贸易航线。与此同时，运费保持在非常高的水平，导致空运收入比上年增长47.3%。
“[上半年]由于包机需求增加等因素，毛利润增长68.6%。”
2022年第二季度，全球货运代理（GFF）部门的息税前利润（ebit）同比增长了一倍多，达到7.46亿欧元，而2021第二季度为3.12亿欧元。
DHL表示，由于“持续的价格和利润动态”，该部门的收入在2021第二季度增长了55.8%，达到82亿欧元。
DHL表示：“基于空运和海运货运业务的动态价格和利润增长，全球货运代理的收入和息税前利润实现了异常巨大的增长。”
然而，该公司指出：“航空货运量略有下降，部分原因是运输方式转向海运产品，因为客户认识到海运的时间表可靠性再次提高。”
快递部门的息税前利润同比略有下降，为11亿欧元，而去年同期为12亿欧元。DHL表示，这一结果受到了中国临时封锁的影响。
对于电子商务解决方案部门，发货量有所下降，但价格调整意味着息税前利润为1.09亿欧元，略低于2021第二季度的1.16亿欧元。
德国邮政DHL集团表示，其2022年第二季度实现了23亿欧元的整体创纪录息税前利润，而2021第二季度为21亿欧元。该集团收入同比增长23.4%，达到240亿欧元。
尽管市场条件具有挑战性，但DSV、Kuehne+Nagal均报告2022年第二季度业绩良好。