吉林推进多式联运发展 邮政快递业运输结构优化获支持-北京DHL国际快递资讯提供已更新

近日，经省政府同意，吉林省交通运输厅、省邮政管理局等17部门联合印发《吉林省推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2022-2025年）》（以下简称《方案》），进一步提升综合运输效率，降低社会物流成本，促进节能减排降碳，推动交通运输高质量发展。
《方案》明确了10项主要任务，其中6项涉及邮政快递业。一是加快货运枢纽布局建设。支持建设一汽智慧物流园、中澳公铁联运中心、增益供应链物流园、通化国际内陆港等一批物流园区和物流中心项目，引导冷链物流、邮政快递、分拨配送等功能设施集中布局，完善货运枢纽集疏运铁路、道路网络，建设多式联运设施。二是丰富多式联运服务产品。大力发展铁路快运，推动冷链、危化品、邮政快递等专业化联运发展，提升铁路货运枢纽物流服务能力和铁路货运服务水平，引导邮政、快递企业加强机场、货运场站、火车站等交通枢纽的装卸、接驳、仓储功能区建设，提升寄递配套能力。三是培育多式联运市场主体。鼓励铁路货运、公路货运、货运代理、航空寄递、邮政快递及新型电商等企业整合资源，加快向多式联运经营人转型，以资本为纽带，通过参股、兼并、联合等多种形式组建大型多式联运企业。四是推进运输服务规则衔接。鼓励应用电子运单、智能合同等互联网服务新模式，实现多式联运全程“一次委托”、运单“一单到底”、结算“一次收取”。五是推动信息资源互联共享。鼓励骨干物流企业加强信息系统建设，研发多式联运运营管理系统，搭建多式联运信息服务平台，建立跨运输方式信息共享机制。引导营运车辆动态监控服务运营商加大北斗系统在营运车辆上的应用。到2025年，所有营运车辆全部应用北斗系统，实现运输全程可监测、可追溯。六是深化重点领域改革。建立健全运输服务领域的行业信用体系，推进事前信用承诺，强化“双随机、一公开”为重点的事中事后监管，加快构建以信用为基础的新型监管机制。